{gallery slider=boxplus.transition animation=3000 count=1 width=770 height=500 counter=1 links=0 alignment=right navigation=bottom orientation=horizontal}rruga_portit{\/gallery}<\/p>\n
Projekti i rruges paralel me rruges se Portit eshte projekt per hapjen e nje rruge te re.
Kjo rruge,\u00a0 e cila mund te konsiderohet edhe \u201cautostrada\u201d urbane, krijon komunikim me rrugen \u201cSkenderbej\u201d e me qendren e qytetit dhe ne anen tjeter me rreth rrotullimin ne hyrje te Durresit ku drejtimet te cojne ne zona te ndryshme te Shqiperise.
Plani i jep k\u00ebsaj hap\u00ebsire rolin e rivendosjes s\u00eb lidhjes mes pjes\u00ebve t\u00eb ndryshme t\u00eb qytetit.
Pjesa e pare e rruges nga Ura Dajlanit deri tek sheshi i trageteve eshte projektuar si rruge me 2 korsi levizje mjetesh, 1 korsi per bi\u00e7ikleta me gjeresi te pergjithshme 10.5m, me gjeresi kaluese te mjeteve B=7m.<\/p>\n
Pjesa e dyte e rruges nga sheshi i trageteve deri tek Banka tregtare Durres eshte projektuar me B te pergjitheshme 19m me 2 korsi levizje, me parkim dhe korsi bicikletash ne te dy kahet.
Rruga krijon avantazhe ne levizjen e kembesoreve dhe bicikletave drejt plazhit te Durresit.
Ne kete projekt jane trajtuar ujrat e bardha, gjelberimi, ndri\u00e7imi rrugor, sinjalistikat horizontale e vertikale dhe shtresat rrugore jane projektuar sipas standarteve Europiane<\/p>\n
Kjo rruge shtrihet paralel me murin rrethues te Portit dhe do te lidhe zonen e plazhit tek Ura Dajlanit me rrugen me rrugen ne shetitoren \u201cTaulantia\u201d. Me ndertimin e kesaj rruge krijohet nje vije e pa ndeprere per levizje buze detit nga plazhi Durres, sheshit te trageteve drejt plazhit te Currilave e Kallmit (vend me mundesi turizmi ne zhvillim).<\/p>\n
Qellimi i ndertimit te kesaj rruge eshte te lehtesoj trafikun e renduar qe krijohet ne hyrjen per ne qytet ne te vetmen rruge hyrese per te gjitha mjetet qe vijne nga drejtimi i Tiranes dhe drejtimi Jugor i vendit.<\/p>\n
Disa nga pritshmerite pas zbatmit te projektit, jane:
\u2022\u00a0\u00a0\u00a0 Shtimi i linjave te transportit publik dhe rritja e sherbimit ndaj qytetareve
\u2022\u00a0\u00a0\u00a0 Promovimi i levizjes se qendrueshme nepermjet vendosjes se korsise se bilickletave ne projekt
\u2022\u00a0\u00a0\u00a0 Integrimi i p\u00ebrdorimit t\u00eb transporteve te ndryshem
\u2022\u00a0\u00a0\u00a0 Nd\u00ebrtimin e infrastruktur\u00ebs elektrike me ndricim me konsum te ulet energjie (led-ulje rreth 60% te konsumit te energjise nga llampat e perdorura gjeresisht sot ne zona te tjera te qytetit).
\u2022\u00a0\u00a0\u00a0 Nd\u00ebrtimin e infrastruktur\u00ebs gjelb\u00ebr
\u2022\u00a0\u00a0\u00a0 Reduktimi i kohes se levizjes ne qytet nga jug-perendimi ne veri-lindje te qytetit me shtimin e nje rruge me standart te plote europian.
\u2022\u00a0\u00a0\u00a0 Reduktim i mbeturinave te akumuluara ne zone si pasoje e paperdorimit te hapesires pas shinave te trenit
\u2022\u00a0\u00a0\u00a0 Prioritet i ketij projekti e impakt pas mbarimit te zbatimit eshte edhe terheqja e investimeve te reja e zhvillimit ekonomik ne zone.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
{gallery slider=boxplus.transition animation=3000 count=1 width=770 height=500 counter=1 links=0 alignment=right navigation=bottom orientation=horizontal}rruga_portit{\/gallery} Projekti i rruges paralel me rruges se Portit eshte projekt per hapjen e nje rruge te re.Kjo rruge,\u00a0 e cila mund te konsiderohet edhe \u201cautostrada\u201d urbane, krijon komunikim me rrugen \u201cSkenderbej\u201d e me qendren e qytetit dhe ne anen tjeter me rreth rrotullimin ne […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[49],"tags":[],"class_list":["post-15909","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-projekte-per-zhvillimin-urban"],"acf":[],"yoast_head":"\n